Stolica.ru

Реклама в Интернет

  Курортный путеводитель

Get Adobe Flash player

Добро пожаловать в "Курортный путеводитель"!


Персональные сайты гостиниц

 Все персональные сайты на портале "Твое море">>>

Полезные статьи об отдыхе

 

Словакия

 Если, обдумывая варианты зимнего отдыха, вы ищете хорошее катание, красивые пейзажи, интересные экскурсии, веселое времяпровождение, неутомительный трансфер, комфортное жилье, качественный сервис, отличное питание, — и все это за вполне доступную цену, то не сомневайтесь, вам прямая дорога на горнолыжные курорты Словакии.

Кроме всего названного, здесь милый, услужливый и добродушный персонал, который относится к вам не с хорошо скрытым чувством собственного превосходства, а с ярко выраженной симпатией. С точки зрения технической оснащенности горнолыжные курорты Словакии стараются соответствовать ведущим курортам мира и по числу снежных пушек, и по качеству трасс, и по продуманности расположения подъемников. К словацким горнолыжным курортам очень подходит ныне почти забытое слово "здравница". Здесь не только целебный горный воздух, настоянный на аромате хвойных лесов, но и лечебные термальные источники. Так что, если за время отпуска вы решили еще и капитально поправить здоровье, то вам опять-таки дорога в Словакию.

Основные центры:
 
Штребске-Плесо — самый высокогорный курорт в Cловакии
Татранска-Ломница — отличается многообразием трасс
Смоковцы — небольшой, недорогой и очень уютный курорт  
 

Какой курорт выбрать?

В Словакии две основные области катания: Высокие и Низкие Татры.

Высокие Татры — самые высокие горы Восточной Европы. Около 30 вершин поднимаются выше 2500 м над уровнем моря. На территории Национального парка сохранились в первозданной красоте живописные ландшафты. Сеть подготовленных альпинистских трасс позволяет покорить горные пики, посетить горные ущелья и водопады. Зимой Высокие Татры — настоящий рай для любителей зимнего отдыха. Здесь можно заниматься всеми видами зимнего спорта — горными и беговыми лыжами, сноубордом, биатлоном, прыжками с трамплина, альпинизмом. Самые известные курортные центры Шребске Плесо, Смоковцы и Татранска Ломница соединены железной дорогой.

Несмотря на меньшие высоты, Низкие Татры менее подвержены малоснежью в период горнолыжного сезона. Каждый из здешних курортов имеет до 20 км подготовленных трасс и хорошо развитую инфраструктуру. Самый популярный курорт в Низких Татрах, Ясна, по общему мнению, является лучшим горнолыжным центром в Восточной Европе. Отдых на курортах Низких Татр подходит для настоящих, "упертых" горнолыжников, в то время как Высокие Татры больше подойдут для семейного отдыха с детьми, для начинающих горнолыжников, любителей беговых лыж и просто пеших прогулок.

 Лучший высокогорный курорт в Высоких Татрах — Штребске Плесо (950-2024 м) — расположен в живописном месте на берегу одноименного горного озера. Примерно в 1,5 км от центра курорта находится хорошо оборудованная современная лыжная станция, включающая в себя два трамплина для прыжков. Рядом со станцией на высотах от 1400 до 1840 м над уровнем моря проложены хорошо подготовленные горнолыжные трассы для начинающих и профессионалов.

Штребске Плесо — известное место проведения соревнований по зимним видам спорта. В 1999 г в рамках Зимней Универсиады здесь состоялись соревнования по биатлону, прыжкам с трамплина, двоеборью и сноуборду. На курорте Штребске Плесо есть все необходимое для полноценного отдыха: комфортабельные отели, бассейны, сауна, тренажерные залы, каток, рестораны со словацкой и европейской кухнями, кафе, дискотеки, казино. В городке работают универмаг, отделение банка, почта, аптека и т. п.

Татранска Ломница (785-2200 м) — известное место отдыха, отправная точка многих туристических маршрутов. Горнолыжным центром этого курорта является маленький поселок Скальнате Плесо (1750 м), притулившийся у подножия Ломницкого Штита. Добраться до него можно на подвесной канатной дороге (4100 м) от отеля Grand Praha или на кабинной канатной дороге (3710 м) от отеля Morava. Отсюда из поселка двухместный кресельный подъемник доставит вас на Ломницке Седло (2180 м). В седловине Ломницке Седло на широком пересеченном склоне находятся отличные черные трассы для скоростного спуска и гигантского слалома. Ширина склона 300-500 м, а его длина достигает 2000 м. Здесь обычно бывает первоклассный снег и гарантированное катание до начала мая.

Немного выше замерзшего озера Скальнате Плесо есть короткие склоны, которые мы рекомендуем для менее опытных и начинающих лыжников. От Скальнате Плесо уходит спуск средней сложности, отвечающий международной норме (ФИС). Трасса длиной 3300 м с перепадом высот 730 м заканчивается на промежуточной станции подвесной канатной дороги Start. От этой станции вниз в сторону поселка Татранска Ломница идет спуск длиной 2600 м с перепадом 270 м. Для любителей катания на санках ниже станции Start находится саночная дорога, бывшая ранее бобслейной. Еще один центр катания в Татранска Ломнице — Jamy оборудован двумя бугельными подъемниками длиной 780 м и 450 м. Трассы здесь маркированы синим и красным цветами и предназначены как для начинающих, так и для опытных спортсменов. Они обслуживаются снежными пушками и освещаются в вечернее время с 18.00 до 21.00. В поселке Татранска Ломница к услугам отдыхающих: бассейны, сауны, тренажерные залы, магазины, рестораны, кафе, ресторан "Koliba", дискотеки и ночные бары.

 Смоковцы (800-1480 м) — административный центр Высоких Татр, старейший курорт Словакии, объединяет Новый, Старый, Горный и Дольный Смоковцы. Неповторимое очарование этому курорту придают уютные, построенные в горах пансионы и отели в традиционном словацком стиле. Чудом сохранившиеся деревянные гостиницы XIX века, до сих пор принимающие туристов, — основная "изюминка" Старого Смоковца, старейшего словацкого горнолыжного курорта.

В окрестностях курорта созданы замечательные условия для занятий зимними видами спорта: катанием на коньках, на лыжах, альпинизмом. Большое удовольствие доставит взрослым и детям катание на санках. Лучшая трасса для катания на санках протяженностью более 2 км с перепадом высот 250 м находится в Старом Смоковце, где каждую среду можно поучаствовать в ночном катании на санках под музыку, выпить горячего глинтвейна и, если повезет, получить приз.

Самые лучшие условия для катания на горных лыжах в Словакии предлагает горнолыжный центр "Ясна" (950-2024 м). Он расположен в конце Демановской долины у подножия северных склонов горы Хопок (2024 м над уровнем моря) на территории национального парка "Низкие Татры" и относится к классу международных туристических центров первой категории. Здесь ежегодно проводятся крупные национальные и международные соревнования по горнолыжному спорту, включаемые в календарь Кубка Европы. Горнолыжный центр Ясна предлагает 21 км скоростных трасс протяженностью от 700 до 3100 м с перепадом высот от 85 до 1085 м и любой степенью сложности — легкие, средние и трудные. Центр Ясна популярен и среди любителей сноуборда, поскольку предоставляет хорошие условия для фрирайда, джампа, много рейлов и препятствий для джиббинга, а при хорошем снежном покрове строится half-pipe.

Горнолыжный центр Ясна — это туристический комплекс, состоящий из отелей, расположенных около трасс и подъемников, поэтому вся вечерняя жизнь сосредоточена здесь в самих отелях, где можно прекрасно провести время в многочисленных барах, ресторанах, потанцевать на дискотеке, поиграть в бильярд, настольный теннис или поплавать в бассейне. Предлагается также разнообразная экскурсионная программа. А блюда национальной кухни и знаменитое словацкое пиво доставят вам настоящее удовольствие. Тем более что цены приятно удивляют — по московским и даже киевским меркам все очень дешево.

Надеюсь, Вы своевременно сможете выбрать правильный вариант для зимнего отдыха и недорого приобрести путевку, ещё не поздно, операторы только начинают заваливать рынок разнообразными предложениями.

 

Глава 1. Куда податься бедному туристу?

Постановка задачи - неделя внезапно возникшего отпуска. Страна - любая безвизовая, ранее не посещаемая, Египет и Турцию не предлагать.

Поскольку стран где Вы не были больше, то найти страну для недельного отдыха казалось достаточно просто. Но не тут то было! Авиабилет в любую из них стоил больше предполагаемого бюджета поездки. Решено ехать поездом. Но, к сожалению, поездом далеко не уедешь. А среди соседей Украины безвизовых стран, увы, не осталось.

Но из не посещенных до сих пор соседей - осталась только одна страна - Словакия.

Что делать - приходится ехать туда.

Цена визы в Словакию на сегодня составляет 41$ (срочная - вдвое дороже). Как ста нет ясно из последующего повествования, эта цифра соизмерима со всей стоимостью поездки. Виза оформляется за семь дней, из документов необходима только фотография. В посольстве - никаких очередей. Возможно, зимой будет иначе. Чтобы закончить вопрос о визе, скажу, что в правилах въезда в Словакию написано, что необходима страховка на весь срок пребывания и 50$ на каждый день пребывания. Ни того, ни другого - никто от меня на границе не потребовал.

Глава 2. Как доехать до Словакии?

В Братиславу летают самолеты из киевского аэропорта Жуляны. Цена примерно 250$ за билет туда и обратно. Не приемлемо. Во-первых дорого, во-вторых - столица Словакии - ее самая дальняя точка. Существует поезд ?7 - Киев-Братислава.

Билет в 'мягком' вагоне по стоимости соизмерим с билетом на самолет. До Кошице билет стоит около 300 гривен в один конец. Кто видел эти вагоны, тот меня поймет. В этих трехместных купе есть чудо техники (или если хотите - чудо природы) - средняя полка. Неужели это придумал инженер? Когда она поднята - все трое пассажиров обязаны сидеть, когда она разложена - все должны лежать. Естественно, что до Братиславы в таком купе доедут далеко не все - ехать две ночи и один день. В Кошице этот поезд прибывает вечером, когда уже стемнело. Идеальное время для поиска жилья и обмена денег. Из Ужгорода в Кошице ходит автобус, но этим летом все поезда решительно двигаются только до Чопа - в Ужгороде модернизируется вокзал (на момент написания с татьи уже отмодернизирован).

И мной выбран самый дешевый и самый веселый вариант. В Киеве приобретается билет на поезд ?16 Москва -Ужгород/Чоп/ до Чопа. В Чоп поезд прибывает в удобное для пассажиров время - в 2.47 ночи. Тем кто собрался в Словакию, а также в Венгрию - спать не обязательно. В 4.20 отходит шикарный одновагонный поезд в первый поселок на словацкой земле - Чиерна над Тисой (помните - было такое кино?). Билет в этот поезд стоит около двенадцати гривен. Далее - по Словакии можно ездить без проблем - поезда ходят часто.

Глава 3. Граница в надежных руках?

За полчаса до отхода поезда начинают пускать в транзитный зал, проверяются паспорта с визами, содержимое сумок. Надо отдать должное украинским таможенникам и пограничникам. Все это делается быстро, вежливо и не обидно. Основной контингент пассажиров - бабульки с сигаретами и всем тем, что в Словакии дороже. Турист здесь редкость. При подаче поезда становится ясно - одного вагона маловато. Если долго будете бежать к вагону - будете стоять в тамбуре. Две тетки дерутся ногами - одна заняла место другой. Слышна русская речь. Эта речь усиливается с появлением первой крови. Далее - повторная проверка паспортов украинскими пограничниками. Поезд трогается. Через десять минут останавливается. Мы уже на чужбине.

Заходят словацкие пограничники. Изымают из вагона тех, у кого неправильно оформлены визы. Это женщины с детьми, у которых клерк посольства неправильно обработал анкету. Не там стоит закорючка насчет детей. Всегда проверяйте визы, вклеенные в Ваши паспорта! Все выходят из поезда. Налицо явная дискриминация - лиц со словацкими паспортами ведут в обход таможенного поста. Остальных - по двое - допускают к таможенникам. Какие галантные словаки! В бригаде таможенников имеется женщина, которая умелыми движениями прикасается к нашим женщинам. После ее движений часть нательного белья с пачками сигарет перекочевывает на таможенные столы. Для них (и сигарет и женщин) на этом поездка в Словакию заканчивается.

Остальные выходят из здания таможни и оказываются на ночной привокзальной улице Чиерны над Тисой:

Глава 4. Где менять деньги?

В Словакии, как ни странно, украинские гривны не пользуются спросом. В Чиерне над Тисой никому не нужны также и доллары с евро. (Впрочем иногда местные представители нетитульной нации готовы поделиться с зазевавшейся бабулькой любой валютой, поэтому обычно от таможенного поста до вокзала все идут тесной группой - из под любого куста могут появиться местные Робин Гуды). ОТКРЫТОГО ОБМЕННИКА НА ВОКЗАЛЕ НЕТ!

Поэтому рекомендуется иметь хотя бы 126 словацких крон (далее SK) на билет до Кошице. Существуют киевские банки, где можно купить словацкую валюту. По всей Словакии обменников очень много. Но самый выгодный курс у менял в Чопе на вокзале (1$=33SK). Кроме того, у них почему-то отсутствуют фальшивые кроны. Любопытно, что в некоторых словацких обменниках можно торговаться. Обменники работают достаточно поздно, но везде по-разному. Банкоматы - круглосуточно.

Глава 5. Как пользоваться транспортом?

В стране существует одна главная железнодорожная линия Кошице - Братислава (через Спишска Нова Вес(СНВ), Попрад, Жилину и Тренчин). Поезда по ней ходят очень часто. Если Вам нужно ехать между населенными пунктами этой линии - выбирайте поезд. В остальных случаях удобнее автобус. Я ехала поездом Чиерна над Тисой - Кошице, Кошице - Спишска Нова Вес, СНВ - Попрад, иногда Попрад - Татранска Ломница, Спишске Подграде - СНВ, Трнава - Братислава, Братислава - Тренчин, Тренчин - Попрад, Попрад - Чиерна над Тисой. В остальных случаях - Кошице - Бардеев, СНВ-Левоча, Попрад - Зволен, Зволен - Баньска Штявница, Зволен - Нитра, Нитра - Трнава. Исключение из правил - Зволен - Баньска Быстрица ехала поездом в одну сторону, автобусом - в другую.

Поезда бывают - особни - пассажирские, рыхлики - скорые, экспрессы. Везде, в отличие от Румынии, второй класс вполне приемлем. Мне кажется, что поезда чище, чем в Польше и Венгрии. Но!!! Поезда могут опаздывать! Рыхлик 'Даргов' в Чиерну опоздал на 55мин!, 'Поважан' опоздал в Попрад на 20мин, Экспресс 'Ваг' опоздал в Тренчин на 10мин, особни из СНВ в Попрад опоздал на 25мин. Что касается цены и расписания, то существует прекрасный сайт -(модератор - не убери!!) www.vlaky.sk. Цены и расписания почти всегда совпадали с действительностью. Особое внимание обратите на сноски - многие автобусы ходят не каждый день. Можно попасться! Так от Левочи до Спишского Подградья в субботу днем не ходит ничего! В другие дни - полно автобусов. Пришлось впервые в жизни воспользоваться автостопом.

Городским транспортом имеет смысл пользоваться лишь в Братиславе. Талоны продаются на многих остановках в табачных (газетных) киосках. Цена зависит от продолжительности поездки. За полчаса можно успеть доехать почти всюду.

В подготовке страницы использованы материалы компании Интертревел (www.intertravel.ru).